陆风风尚

用户评论(共8条评论)

• 很好 　　　　　　qqq123评价 ( 2009-11-05 09:34:36 )
  

  服务:3　质量:2　性价比:2
  总结：一直关注MPV，目前市场上SMPV真的太少（奥德赛、GL8、瑞风、风行、嘉华、菱绅、大捷龙、丰田等大MPV不太适合家用），除了途安、开迪、普里马，就只有进口的起亚佳乐、欧宝赛飞利了。最近，看到网上说有一国产新MPV陆风风尚上市，兴致勃勃赶到位于世界之窗对面长沙唯一的陆风4S店看车（顺便提一下，到这个店去，如果你没有车真的不方便，虽然就在广电斜对面，那儿现在变成了立交桥，前不着村、后不着店，周围有公交经过却没有停车站，要么在广电下车走路去，要么到中南汽车世界下车再走路返回，打个的士都找不到影子）。
  风尚颜色不少，初看印象不错，到店的只有2.0型,五座,七座未到货。
  在JSMM的热心陪同下，上车瞧瞧：
  先说优点：
  1、中控台CD/收音机机头很不错，显示屏幕很大，而且带日期、星期、时间显示，我估计国产车很少有这种机器配置；不过CD/FM数字显示是深蓝色，颜色很不错，可惜白天看不太清楚；时间显示是绿色，很醒目。
  2、储物盒很多，很方便，特别是中悬式排档设计，使得车内空间大些，连尾箱两边的车身里都设计了两个比较大的储物盒，不错的说。
  3、配置还过得去，毕竟只有10来万的车（价格9.58-11.78万元）。
  4、驾乘感觉还可以。
  认真研究，问题多多：
  1、后座太高，人坐上去像吊在空中，很不舒服。主要原因据说是第三排座椅可以隐藏，
  实际上就是隐藏在第二排座位下？
  2、转向档把、雨刮档把，简直就是玩具作的，
  竟然是软塑，短小、低档，操作的时候感觉稍不注意就要断了；而且转向档把柄向下弯，操作很不方便，特别是MM开的话。
  3、副驾驶位本来是皇帝位，但设计有严重问题：因为中控台太宽，导致中控台左边太靠右，而副驾驶座安装时靠左，导致坐人时，左脚竟然无法动弹；更严重的是，左脚边上有一方形硬盒（估计是空调设施？），我估计夏天稍不留神，脚上就会撞出包来。大家想想看，无论是舒适度还是安全度，绝对是设计上的大败笔，不改正我认为客户肯定会投诉。
  4、发动机声音太大，即使关闭玻璃，
  也能听到很大的嗡嗡声。打开前盖，看发动机只有JL478Q字样，是否自己生产的？据说跟长安CM8是同一型号。
  5、主副驾驶座的靠背前后移动是原始的圆盘扭动，十分吃力。不是推拉式弹簧开关，
  落后、一点都不人性化。
  6、前鼻很短，有些人可能不适应，停车时看不到车头。不过，国内很多车都是如此，呵呵：）
  7、厂家公布的价格几乎没啥意义，销售商说至少要加价4-6000元，不爽，不如华晨骏捷那样厚道，全国统一价，出厂价就是销售价。
  8、从宣传营销上就可以看出陆风的水平根本没到火候，对于风尚的介绍竟然很多地方是用“建设中”来敷衍用户，也没有任何细节图片。我打了他们的800电话告知他们存在的问题，接线MM倒很热情，可惜过了半个月，至今没有任何改善。还是那样的“缺胳膊少腿”的flash网站。
  总结，国产车的通病：内饰不太合格，隔音不合格，设计问题比较多。
  感概：不是国产车不行，而是太不争气。因为很多设计和改进根本不会增加任何成本，仅仅只需要设计师或者测试人员稍微认真一点、当作是自己驾驶的车去测试、去设计，我想，是完全可以做的很好的。遗憾的是，不遂人愿！
  当然，普里马最近大降一万多，性价比更高了。可能是因为陆风上市？好事
  我原来以为10万元的风尚能跟13万元的普里马PK，现在看来，风尚跟普里马相比那相差不是一两个档次的问题。
  转
  

  
  
• 很好 　　　　　　column评价 ( 2009-04-27 18:00:45 )
  

  内使设计比较质朴
  总结：风尚的内饰设计比较质朴，没有过多追求视觉效果的设计，所有设计似乎都意在满足实用的需
  要。顶级版风尚采用了真皮座椅，乘坐舒适性还不错。换挡杆底座位于前排两座椅间，小巧的设计使得前排空间比较充足。各种控制按钮都在驾驶者触手可及的位置
  上，与大众系列车型类似，风尚的车灯控制旋钮的位置也在转向盘左侧，但位置过于偏向转向盘，驾驶过程中不易观察其状态。整体而言，内饰件的工艺性在自主品
  牌中算是表现较好的，但可能是由于这是第一批下线车辆的缘故，试驾的这款车内饰件的装配精度还有提升和改...()

  
  
• 很好 　　　　　　Forget评价 ( 2009-05-24 20:56:48 )
  

  国外设计师的外形设计很有新意
  总结：作为第一款进军轿车市场的产品，陆风当然希望留给消费者完美的第一印象，于是他们聘请了IDEA的首席设计师为陆风风尚操刀。从造型上讲，陆风风尚符合了当今主流MPV的设计潮流，而且融入了具有中国特色的设计元素。树叶型大灯占据了车头大部分面积，进气格栅采用镀铬装饰，发动机盖向上倾斜，与车窗几乎成为一体，有些单厢
  车的味道，车头的造型算不上前卫，但能明显地体现出健康、向上的设计思想，与这款车的定位相得益彰。车身侧面的曲线是一个亮点，由车头延伸的水平腰线贯穿到车尾，保证了这种长车...()

  
  
• 很好 　　　　　　column评价 ( 2009-05-12 13:17:36 )
  

  外形设计大气，动感
  总结：国内自主品牌的外形设计基本都是这几家意大利公司的创意，总体而言，设计风格体现出目前全球汽车设计的潮流。整车的造型追求动感流畅，车头较小，但却拥有一个气派的尾部。A柱的倾角很大，车顶则保持了前高后低的曲线。发动机舱盖筋线一直延伸到镀铬格栅的下方，隐约形成欧洲流行的U形前脸设计。细长的前灯以及红白相间的直落式尾灯使得这款车比较大气。侧面给人印象深刻的隐藏B柱的侧窗造型风格在国内并不鲜见，不过风尚的首席设计师把这个设计演绎为“中国古建筑向外延伸的屋檐翻转后的形状”，这倒是个令...()

  
  
• 很好 　　　　　　Forget评价 ( 2009-03-26 02:33:16 )
  

  空间的多样性值得肯定，但工艺水平有待提高
  总结：空间的多样性值得肯定，但工艺水平有待提高
  陆风风尚内部空间变化的多样性上，它的第三排的两个座椅平时可以收纳于第二排座椅下的地板内，并与地面保持水平，方便运送大的货物。使用时将第二排座椅向前推，通过一个4连杆的机构便可分别将两个座椅展开，非常方便，但由于第三排座椅展开后，留给后面的行李空间非常有限，所以长途旅行的话，最好乘坐6个人，将第三排的一个座椅放平，用来堆放行李。
  　风尚的内饰整体感觉非常朴实，可能是出于成本的考虑，与目前市场上同...()

  
  
• 还行 　　　　　　嘟嘟小可爱2008评价 ( 2009-09-23 17:50:19 )
  

  为什么陆风SUV汽车很少出现在媒体上？
  总结：　陆风汽车目前一共有三种车型， 陆风风华（轿车，价格在5万到6万），陆风风尚（小型MPV，8万到11万）和陆风X6（8.88万到14.5万）　陆风汽车有广告的，只不过一方面陆风汽车的车型比较少，另一方面车的价格也不是很高...

  
  
• 还行 　　　　　　画图民工评价 ( 2009-09-23 17:49:16 )
  

  陆风、江铃、长安都是江铃控股旗下的吗
  总结：　江铃控股的旗下有陆风，风华，风尚三个品牌。陆风X8大概在2009年9月份上市。江铃和长安不是控股旗下的，准确的说应该是控股的两大股东。控股分别是江铃集团和长安集团的子公司。你关系搞反了，呵呵　 这里在顺便...

  
  
• 还行 　　　　　　权威认证评价 ( 2009-09-23 17:49:32 )
  

  8-10W买06年以后的二手车
  总结：　...陆风风尚 自由风 翱龙SUV 菱惠 新天语SX4三厢 瑞虎 富利卡 桑塔纳Vista志俊 伊兰特－悦动 骏捷 翱龙CUV 福... 陆风X6 欧捷利(进口) 骏捷Wagon 瑞风 蓝瑟 征服者 锐骐多功能商用车 哈弗CUV 莲花RCR竞速(进口) 瑞鹰 凯越...

  
  

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