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试驾体验铃木超级维特拉2.0 总结:试驾体验铃木超级维特拉2.0 操控ON/OFF自由转换 5门版超级维特拉搭载了一台排量为1995cc的四缸发动机,与之匹配的则是一部4速自动变速箱。这样的搭配使得超级维特拉在动力方面可以说是游刃有余。松开刹车踩下油门踏板,起步的时候没有特
用户评论(共5条评论)
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试驾体验铃木超级维特拉2.0
总结:试驾体验铃木超级维特拉2.0
操控ON/OFF自由转换
5门版超级维特拉搭载了一台排量为1995cc的四缸发动机,与之匹配的则是一部4速自动变速箱。这样的搭配使得超级维特拉在动力方面可以说是游刃有余。松开刹车踩下油门踏板,起步的时候没有特别的感觉,提速非常稳定。()
---------------wedding评价 ( 2009-09-05 14:41:26 )
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铃木超级维特拉这款车怎么样?用过的朋友麻烦来说说。买2.4...
总结: 我买得是第二辆车,因为开腻了轿车,所以想买辆SUV。
但经反复上网查询和到汽车店看车,觉得现在许多款SUV有点过于放弃SUV应该具备的野性,粉脂气太重,而且听说在国外主要供妇女同胞使用,最后,我见到超级维特拉,...
---------------匿名评价 ( 2009-01-01 10:01:00 )
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铃木的旗舰车型是哪个?
总结: 另外在越野车方面铃木的超级维特拉作为高端越野车品牌已经登陆中国。
雨燕(SWIFT)和天语(SX4)是铃木近年的主导车型,现已退出北美市场。
2009年底或2010年初铃木将携其新款SWIFT及其旗舰车型Kizashi回归北美市...
---------------david66377评价 ( 2009-01-01 10:01:00 )
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维特拉的操控性好
总结:驾驶维特拉手动豪华型近四个月,感觉特别棒。手动提速快,动力澎湃,2.0的排量,不觉得小。120公里内,噪音极小,特别值得一提的是五一节去东川,泥石流的路面阻止不了维特拉前进的步伐。()
---------------WSP732评价 ( 2009-06-06 10:36:09 )
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市区百公里油耗10L
总结:市区百公里油耗10L,总体来说比较满意,2.0加手动,一般的路况都阻挡不了。()
---------------loader罗德评价 ( 2009-08-05 09:17:43 )



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