上海通用雪佛兰乐骋怎么样

上海通用雪佛兰乐骋商品简介

　　所属品牌：上海通用雪佛兰
所属级别：小型车
参考价格：7.19万-9.69万
总点评数：204
推荐度=6.5分:4

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最有用的网友评论

　　乐骋对比内饰篇总结：乐骋对比内饰篇内饰工艺不错！这一点挺意外的。虽然内饰都是廉价的塑料件，但工艺很好，接缝也很平整均匀，让人对韩国车要另眼相看了。当然要与比它贵三万的POLO比还是差一些的，但和价格相近的同级竞争车型比，乐骋在这方面不输任何对手。而且乐?

用户评论(共6条评论)

很好　　　　　　cet6评价 ( 2009-07-25 07:51:56 )

乐骋对比内饰篇
总结：乐骋对比内饰篇
内饰工艺不错！这一点挺意外的。虽然内饰都是廉价的塑料件，但工艺很好，接缝也很平整均匀，让人对韩国车要另眼相看了。当然要与比它贵三万的POLO比还是差一些的，但和价格相近的同级竞争车型比，乐骋在这方面不输任何对手。而且乐骋在内饰方面的配色也很舒服，没有用恶心的桃木，银色饰面也是亚光的暗银色，在少许地方点缀，很协调。只是希望这种亚光银的饰面要持久才好，如果掉色，就很煞风景了（我在飞度上见过掉色的这种亚光银面饰，很倒胃口）。()
很好　　　　　　老宅子评价 ( 2009-08-24 07:18:07 )

大家来一起讨论一下乐骋1.4最经济的换档转速！
总结：我是05款的乐骋1.4！！平时的换档转速基本都保持在1500-1600之间，偶尔1700感觉很平顺！但是看了有些同学的文章！！参考了说明书！于是把换档转速控制在2000转换档，偶尔2100-2200！但是发现油耗上升的厉害！以前1500换档的时候100元+19.46L可以跑280公里！（中石油5.14每升）平均百公里6.95升约7升！但是现在把转速控制在2000转的时候动力提升相当明显！但是100元现在只能跑220-240公里！难道是转速高了吗？感觉动力提升了但是油耗增加...()
很好　　　　　　cet6评价 ( 2009-03-06 19:20:27 )

乐骋对比工艺篇
总结：乐骋对比工艺篇
说实话，不管是韩国车还是美国车，工艺都不是强项。如果按这个标准去衡量，乐骋已经相当不错了。从车外的钣金工艺来说，乐骋只能算还可以.不过同展厅的赛欧也停在那里，忍不住过去试了试车门。赛欧与乐骋相比有一种“换代”的感觉，真没想到同为欧系车的赛欧如今的关门声居然……估计所有去过雪佛兰展厅的人都会有同感，跟乐骋一比，赛欧真的是差了不少。也许赛欧真的是老了，光靠拉皮手术已经无法“再青春”。()
很好　　　　　　cet4评价 ( 2009-02-05 21:13:00 )

乐骋对比空间篇
总结：乐骋对比空间篇:
乐骋前排的空间感非常好！这一点倒不像美国车，美国车历来是看起来大，里面空间一般（相对于硕大的外观而言）。这里指的是前排的宽度和高度，这也是买这个级别的车主用的最多的地方。从空间的角度来说，这个前排是同级别车里面最宽敞的了，连最会玩空间魔术的飞度也比它稍逊。当然，这个宽敞绝对是好事，没有人会不喜欢大空间的。()
很好　　　　　　cet4评价 ( 2009-03-02 05:09:19 )

乐骋音响对比
总结：乐骋音响对比
音响在同级别的车里应该算不错的，连最入门级别的手动基本型都标配VDO的主机和六个喇叭，可见通用对这方面的重视。相对于伊兰特音响得总体感觉扬声器的频段结合不好，声音不饱满等。乐驰不再局限于以往的韩国车型()
很好　　　　　　cet4评价 ( 2009-06-07 21:39:36 )

乐骋对比人机工程篇：
总结：乐骋对比人机工程篇：
乐骋的人机工程设计的很舒适，像尾箱的小灯，可分开折叠并可以超级翻折的座椅，遮阳板后面的小镜子，后排的小桌板都是很实用的小东西。()